推荐阅读 news
热门标签 Hot Tags
温度冲击试验的目的
发布时间:2022年07月26日 浏览数:10 文章出自:北测实验室
一、温度冲击测试的目的
温度冲击试验的目的:工程研制阶段可用于发现产品的设计和工艺缺陷;产品定型或设计鉴定和量产阶段用于验证产品对温度冲击环境的适应性,为设计定型和量产验收决策提供依据;作为环境应力筛选应用时,目的是剔除产品的早期故障。
二、温度冲击试验标准参考
1、GB/T 2423.22-2012环境试验 第2部分:试验方法 试验N:温度变化;
2、IEC 60068-2-14-2009环境试验第2-14部分试验试验N温度变化;
3、GJB 150.5-1986军用设备环境试验方法 温度冲击试验;
4、MIL-STD-810F环境工程考虑和实验室试验;
三、北测实验室能力介绍
两箱式冷热冲击箱
高温区温度:+60℃~+220℃、低温区温度:-80℃~-10℃、转换时间:小于等于10S。
三箱式冷热冲击箱
温度范围:-70℃~+150℃、温变速率:≤25℃/min
四、冷热冲击试验案例分享
1、客户需求:知名客户网店的一款智能手环,近期因质量问题频遭投诉,需要我们协助分析问题原因。
2、背景调查:跟客户了解到,出问题的销售区域集中在北方,且时间点均为近期。
3、分析:拿到失效样品后,我们发现问题是由于主板元器件短路烧毁导致,且手环装配不严,上下盖缝隙较大;工程师分析推断:因近期北方持续降温,特别是东北部分地区低温达到-25℃,政府为保障民生,已开始供暖;实际的影响是室内外温差过大,温差最大55℃;手环装配不严导致用户频繁往返室内室外时,引起水蒸气液化进入手环内部,导致元器件烧毁。
4、失效现象复现:取10个正常手环对照测试,减小误差;使用德国WEISS试验箱,模拟人瞬间进入室内或室外环境对手环的影响;低温区设置-25℃,高温区设置25℃,转换时间5S,进行48个循环的测试;
5、模拟结果:10个样品有6个无法开机,拆机发现主板元器件短路烧毁,和失效原因一致。
了解相关详情或检测认证咨询,请点击☞在线咨询☜,或拨打☞13923764905☜咨询工程师
相关问答 more +
新能源汽车电机及控制器测试概述
新能源汽车电机及控制器电气性能测试、可靠性试验、EMC测试项目及条件,测试标准,电动汽车用电机及其控制器的测试遵循国家标准《GB-T18488电动汽车用电机及其控制器》。
新能源汽车线束测试:项目与标准概述
新能源汽车线束测试项目包括:外观尺寸检测、电性能测试、机械性能测试、环境应力试验、清洁度测试、线束连接导线与接插件的连接电阻和阻抗测试、电磁兼容性 (EMC) 测试,测试标准包括:EIA-364系列标准、QC/T 1067.1、QC/T 29106等
北测集团雷击防护测试能力介绍
北测集团拥有国内较完备的雷电防护测试能力,可测试200kA以下的8/20µs冲击电流,150kA以下的10/350µs冲击电流,445A以下的10/1000µs冲击电流;15KV以下的1.2/50µs冲击电压,6.3kV以下的10/700µs冲击电压;15KV以下的1.2/50&8/20组合波,11KV以下的10/700&5/350组合波。北测集团还拥有高压直击雷模拟试验系统和雷电
北测集团元器件低频噪声测试能力介绍
低频噪声是电子元器件在低频段频率范围内的电噪声(电子元器件内部的载流子随机运动引起的电压或电流的涨落),频率范围一般在1Hz~300kHz。电子器件的低频噪声是表征电子元器件质量和可靠性的敏感参数,制约着整机检验灵敏度、噪声大小以及保真度、误触发率、分辨率等指标,由于低频噪声与元器件材料内部的导电微粒的不连续性,以及半导体的掺杂浓度等工艺有关,在噪声中包含大量器件物理特性信息,通过噪声测试分析能得
充电枪检测项目及标准是什么?
汽车充电枪主要由充电插头、充电线束和车辆接口组成。检测项目包括:外观尺寸要求、 电气性能检测、电气性能检测、物理性能测试、机械可靠性测试、环境适应性检测、耐久性试验、EMC测试、安全性检测、材料试验、禁限用物质检测等。测试标准包括:GB/T 20234.1、GB/T 20234.2、GB/T 20234.3、GB/T 18487.1、UL 2251等。
燃香检测:安全与环保的重要性
随着现代社会的发展,燃香的安全与环保问题逐渐受到人们的关注。燃香检测项目:用香原料检测、用香尺寸检测、燃烧安全性能检测、有害物质检测、总挥发性有机物(TVOC)检测;检测标准包括:GB 26386-2011、GB/T 26393-2011、QB/T 1692.4-2010、QB/T 4996-2016等。